如今汽车在我们的生活中扮演着不可或缺的角色，随着事物的崛起与发展，“流言”也顺势而生。
您是否也听说过一些关于汽车的“流言”却不知真伪。
汽车“流言”粉碎机将为您一一破解“流言”背后的真相，接下来请一起走进本期内容。
01-乙醇汽油只有一个月的保质期
流言：有人说乙醇汽油的保质期只有一个月，一个月之后就会变质，如果还继续使用就会伤车。
真相：以上说法系谣言！乙醇汽油在使用方面和普通汽油没有区别。乙醇汽油，是指在不含MTBE含氧添加剂的专用汽油组分油（由炼油厂或石油化工厂生产的用于调合车用乙醇汽油的调合油）中，按体积比加入一定比例（我国暂定为10%）的变性燃料乙醇，由车用乙醇汽油定点调配中心按国标GB18351-2004的质量要求，通过特定工艺混配而成的新一代清洁环保型车用燃料。能源结构调整和降低环境污染推动了乙醇燃料的发展。
从加油站销售的成品油看来，都是靠油罐车从炼油厂运来的。而谣言当中的“变质”，其实是在生产、运输过程当中由于处理不当所产生的分层现象，而这又是不可避免的一个问题。其实就是汽油上面的一层水分减少了，下面一层的水分增加了而已。而这是因为乙醇与水交融之后具有非常强大的吸水能力，乙醇汽油由于运输过程当中暴露在空气之下，就会自己从空气当中吸收水分，到达一定程度的时候就会出现上述这些现象。
但其实炼油厂是有数据的，乙醇汽油本身就有3%的含水量，所以储存温度在-5℃和10℃之间时，30天以上不发生分层。而为了避免乙醇汽油吸水分层，炼油厂在生产和储运过程中都会严格控制流程，不让乙醇汽油与大气、水分接触。
02-轮胎气压宁愿高些也不愿低些
流言：有些人认为，把轮胎气压充得高些，这样既可超载又可省油。
真相：以上说法系谣言！因为轮胎气压过高，会使轮胎与地面的接触面积减少，附着系数降低，制动效果也会变差，严重时还会发生爆胎。在雨水天气或者冰雪路上，轮胎侧滑量增大，会对行车安全造成很大的危害。当然，轮胎气压过低也不好，过低会造成磨胎肩、折胎、油耗增加等现象。
因此，汽车轮胎气压不宜过高或过低，在给轮胎充气时应该按照轮胎上所规定的标准气压值进行充气。
03-汽车前后轮胎可以随便对调
流言：经常在车辆保养的时候会见到其中一项是“轮胎对调”，任何车型前后轮胎都可以进行对调。
真相：以上说法不准确！前后轮胎对调并非绝对，主要是看前后轮胎原厂花纹和轮胎宽度是否一致，要是相同可以在行驶一定里程之后进行对调，要是花纹和宽度都不相同是不可以进行对调，会对车辆行驶安全造成影响。
对调轮胎的主要作用是为了延长车辆轮胎使用寿命，尤其对于大多数前驱车型来说，前轮作为驱动轮和转向轮磨损严重，为了延长轮胎使用寿命可以将前后轮胎进行对调。如果车辆原厂设计的四条轮胎尺寸和花纹都一样的情况下可以同方向前后轮对调，左前轮换左后轮，右前轮换右后轮。但部分后驱车、性能车、越野车型前后轮胎宽度或者花纹不同时不能随意调换。
04-把别人的罚单贴自己车上可以逃避处罚
流言：有些人认为，如果将别人的罚单贴到自己的车上，交警就不会对已经贴罚单的车辆再次贴条。如此一来，就可以逃避处罚。
真相：以上说法系谣言！事实上，这种偷梁换柱的行为只是掩耳盗铃，还可能因此付出更为严重的代价。
首先，每个路段的监管区域是由固定的交警去负责，因此在同一时段同一路段内，交警对于哪些车是贴过罚单的，哪些车是没有贴的，有着清晰的印象。通常来说，遇到车上已经贴有违停罚单的车辆，交警不仅不会因为车上有罚单就忽略，反而会更加仔细查核对罚单注明的车辆牌照、处罚日期等信息。所以，想靠这点“小聪明”蒙混过关，是行不通的。更何况，还有电子警察这个“隐形守护者”。它们全天候工作，记录着每一辆车的数据，任何可疑行为都难逃它们的“法眼”。
不仅如此，撕掉他车罚单贴在自己车上的车主，其行为已经涉嫌妨碍民警执行公务。
所以，车主小伙伴们，把别人的罚单贴自己车上的行为不仅不能逃避处罚，还可能会触犯法律。出门在外，规规矩矩停车才是正确的选择。
本期汽车“流言”粉碎机有没有帮您破解一些以前不知真假的“流言”呢？大家心里还有哪些希望求证的流言可以在评论区留下，让我们一起寻求科学真相吧！
图片源自网络
主题测试文章，只做测试使用。发布者：参考消息网，转转请注明出处：https://www.cns1952.com/gov/7359.html
